马自达睿翼是一款失败的马6，它是由运动型向商务型，家用型转变的一代马力，它的底盘舒适性，隔音滤震都做得非常的好，驾乘感受很像铃木最豪华的轿车凯泽西，和马6同展厅销售，就像马三和星骋一样，这就导致星骋和睿翼这一代的产品销量上不去，同展厅销售那么老款的优惠幅度肯定是大于新一代的，这就导致消费者依然去购买老款产品
其实这是有副作用的，它会导致这些老款产品与，同时期其他品牌所售的新款产品，在技术方面的PK出现重大问题，比如油耗方面，比如隔音，滤振车身安全方面，进而导致品牌口碑出现不可逆的损坏，但至于他为什么会这样做，我认为应该是上一代产品利润周期没有达成，要么就是，都想要想把它的剩余价值榨干榨尽，因为老一代产品卖的好的原因，
睿翼采用的还是机械液压助力，液压油壶和助力泵都是需要定期更换的，这款发动机采用的是塑料的气门室盖，正时链条技术，带有vsc惯性进气系统，非独立的点火线圈，可以说技术陷阱已经被布置的，天衣无缝
在二手车市场中有很多车，车上机舱打理的干干净净，你根本就看不出来他哪里漏油，无法判断他的状况，但是还是会留下一些蛛丝马迹，比如说发动机内部的油泥它是无法清理的，像这款机器它的机油油腻就非常的严重，可以说这个发动机基本上废了，想要准备好，必须要拆开，物理清洗，否则的话，根本就不可能把这些油泥清理出来，有很多上了年头的老车，是不能够采用积碳清洗剂或者发动机清洗季去进行清理的。易堵塞一些管道，甚至导致一些密封圈，损坏，
这些贩子把整个机舱角角落落用高压水枪冲的干干净净，这就会导致发动机上很多管线插头出现氧化电路接触不良的问题，是汽车发动机上最大的暗病，它的故障爆发是不定时不定期的，这也是非常难查找的，很多时候会损坏电路板以及传感电子元件，一旦这些配件损坏，那么维修的难度和成本是相当之高的，所以像这种机舱被打理的很干净的发动机，我一般是不愿意继续购买，
原汁原味看到真实车况的车才是真正的好车况
像这种已经跑了将近10年的车，排气管一干二净，这都不用想，一定是人为清洗过的，也会带来很多问题，有很多排气管的设计，它是无法将内部的积水排出的，那么就会导致排气管消音筒，经期积水而腐蚀，这些都是车商为了迷惑消费者，为了能够让自己的车卖个好价格，收过来的车，一般都会选择那些车况不好的车，以争取最大的利润差价，车况好的车反倒是不被他们所青睐，因为差额很少，除非卖家并不懂行情，也不知道自己的车况有多么的好，这样的情况也是有，
还有一些泡水车，它的机舱到处都是泥沙，所以说车商要把它们清理干净，但是泡水车的检测是非常容易察觉到，首先就是它的座椅如果是皮革包覆的话，很多皮革已经皲裂碎末，整个海绵，软塌塌的没有弹性，另外就是方向盘下方它的保险线束盒子伤，泥沙沉积像这种转向柱已经，大面积生锈，而且我当时去看的这款车，他的转向柱竟然还在往下滴水，那就说明车商应该是刚整理没多久，再一个就是他的座椅下边滑轨里有泥沙，一般座椅的滑轨里会有灰尘，但是不可能有泥沙，除非涉水过，
泡水车其实分为很多种，最严重的一种就是发动机内部进水，整个发动机，要更换，因为水是不可被压缩的，一旦水被吸进发动机中缸就会导致缸体爆裂，第2种情况是发动机没有进水，但是被水淹了泡了，这种发动机也是需要大拆大卸去清理的，否则的话发动机内部很多配件都会因为水带进去的污渍而受损，这个准备成本也是非常高的，基本上需要更换发动机
第3种情况是整个车身涉水行驶，这种情况其实比较常见的，这个要看，情况而定，如果只是涉水行驶快速通过并没有没顶并没有淹没发动机，这种问题不大，但是沿海地区被酸碱度非常高的水腐蚀过就另当别论了，还有一种情况是，车主因为洗车不当，导致了机舱很多线束插接脚被高压水枪，冲进了水渍，导致一些线束插接件出现接触不良的问题，这种也是比较棘手的，还有一种就是天窗漏水，最不严重的一个，但是它的内饰以及整个底盘也是要清洗的，